Лучшие авто

При быстрой езде мошкара пачкает бампер, фары и капот. Но особенно страдает номер, потому что автомобильная краска воды и шампуня не боится, а покрытие номерного знака постепенно стирается. Раньше я закрывал его оргстеклом, но как-то на посту у Чебоксар меня заставили эту защиту снять. Через несколько лет поменял номера местами. Так машину и продал с выцветшими номерными знаками. Все равно их изрежут. Теперь езжу с новыми номерами, а как их уберечь не знаю. Может их лаком бесцветным покрыть или клеем. Мыть их после каждой поездки не хочется, особенно если поздно приезжаешь. А к утру эти насекомые затвердевают как цемент, поэтому приходится, отмывая их, сильно тереть. Солидолом, что ли, или к

Друзья, хотелось бы услышать ваше мнение про дорожных "учителей". Вот например я к ним отношусь крайне отрицатель и не могу понять такого агрессивного их поведения. Мне просто непонятно зачем это делать, ведь за рулем может быть неопытный водитель, девушка, которая может растеряется или просто человек, который который допустил ошибку. Как вы считаете, нужны они нам на дороге?

Хотел вам посоветовать никогда не игнорируйте индикаторы на приборной панели, они же были установлены не для красоты, это автомобильные «эмоджи», которые сообщают вам, когда что-то идет не так с вашей машиной. Если у вас есть сканер OBD, вы легко сможете разобраться в проблеме сами, а если его нужно просто съездить к специалистам. Независимо от того, работаете ли вы над этим самостоятельно или передаете профессионалу, решайте проблемы как можно скорее. Если их проигнорировать, они могут вызвать еще больше поломок, исправление которых будет стоить больших денег.

После приятного вечера и позитивных, познавательных разговором пришло мое любимое время- сна... Но перед сном я решил посмотреть серийку любимого Топ Гир, один из старых выпусков. Удивительно, в этом выпуске участвовал наш автомобиль, Жигули)

Хочу дать маленький совет или напомнить всем, кто старается ремонтировать свой автомобиль самостоятельно как можно себя обезопасить от "провалов в памяти" Используя современные гаджеты можно все сначала сфотографировать её со всех сторон прежде чем начинать ремонт. А ещё лучше — записать видео. Это поможет запомнить то, как она выглядела в изначальном состоянии. Ведь бывает так, что маленький нюанс может занять у нас кучу времени, которого у нас и так мало

Вот мне интересно: инженеры когда создают автомобиль думают как потом его обслуживать? Сегодня столкнулся с маленькой проблемкой, которая заняла часа два работы. Заехал ко мне товарищ на zafira A 2005 года, чтобы я помог ему снять генератор. Все казалось довольно просто до того момента, пока дело не дошло до последнего длинного болта в нижней части. До этого все снималось, откручивалось просто изумительно и ко всему был доступ, но вот последний болт - это что-то, кстати очень напомнило ваз 21099. Смысл заключается в том, что когда ты уже все открутил и тебе осталось достать бол- он упирается в лонжерон и намека на то, что он выйдет нет. На лонжероне есть небольшое отверстие, в которое